Bahan yang digunakan pada penelitian sebagai bahan subtituisi filler pada campuran aspal abu sabut dan abu tempurung kelapa. Tujuan mengetahui perameter marshall menggunakan agregat batu pecah dari stone crusher PT Abad Jaya Abadi Sentosa. Mengikuti Standar dalam Spesifikasi Umum Bina Marga dan Standar Nasional Indonesia (SNI). Variasi kadar aspal ideal 5%, 5,5%, 6%, 6,5% dan 7% jumlah tumbukan…
Pembangunan konstruksi jalan raya di wilayah Kabupaten Bener Meriah dan Aceh Tengah umumnya menggunakan agregat yang berasal dari daerah lain. Material lokal seperti endapan abu vulkanik Gunung Burni Telong dan limbah kulit kopi diharapkan dapat dimanfaatkan secara maksimal, salah satunya sebagai agregat pada perkerasan jalan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui persentase komposisi …
Limbah botol plastik merupakan PET (Polyethylene Terephtalate) merupakan salah satu jenis sampah yang sulit diuraikan senyawa organik tanah sehingga merupakan salah satu penyebab kerusakan unsur tanah, namun mungkin sampah botol plastik merupakan bahan fleksibel yang dapat dimanfaatkan sebagai alternatif bahan tambah (Additive) pada campuran perkerasan jalan. Pemanfaatan ini dimaksudkan untuk m…
ABSTRAK Kemampuan lapisan permukaan jalan dalam memikul beban dipengaruhi oleh modulus kekakuan campuran bahan yang digunakan. Nilai modulus kekakuan adalah hubungan tegangan dan regangan yang menunjukkan kekakuan dari suatu bahan. Jika nilai modulus kekakuan menurun maka akan terjadi penuaan aspal yang menyebabkan perkerasan mudah retak saat menerima beban yang berat. Tingginya nilai modulu…
ABSTRAK Aspal merupakan material yang digunakan pada pekerjaan perkerasan lentur jalan.Lapisan aspal porus digunakan untuk dapat menahan beban kendaraan yang semakin banyak dan juga memanfaatkan penyerapan yang baik untuk menghindari genangan air karena hujan. Penambahan karet lateks pada perkerasan lapisan aspal porus dapat meningkatkan kekuatan aspal pada saat menahan beba…
Salah satu permasalahan sering terjadi pada lapisan perkerasan kontruksi jalan lentur saat pemadatan di lapangan suhu campuran tidak sesuai dengan spesifikasi mengakibatkan kontruksi cepat mengalami kerusakan, suhu pemadatan sangat mempengaruhi parameter Marshall. Suhu yang tidak sesuai bisa diakibatkan saat proses pengangkutan jarak tempuh dari asphal mixing plant (AMP) ke lokasi proyek mema…
Jalan merupakan prasarana transportasi terpenting demi kelancaran akses yang ada pada suatu wilayah. Struktur jalan dapat mengalami kerusakan akibat pengaruh beban lalu lintas berlebih, cuaca, air yang tergenang dipermukaan jalan, dan agregat yang mengandung lumpur (debu). Lumpur pada agregat memberikan pengaruh negatif pada kelekatan agregat terhadap aspal, menimbukan pelepasan butiran (raveli…
Pemanfaatan agregat alam sebagai konstruksi perkerasan lentur merupakan salah satu alternatif dalam mengurangi penggunaan agregat batu pecah yang membutuhkan biaya besar dalam proses pengolahan dan pengangkutannya ke lokasi proyek. Penelitian dilakukan untuk mengetahui karakteristik campuran Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) pada substitusi agregat alam dengan menggunakan bahan tamba…
Pada penelitian ini jenis polymer PET yang digunakan jenis kemasan plastik. Produk kemasan plastik bekas tersebut adalah botol minuman mineral. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Nilai Parameter Marshall pada campuran AC-BC (asphalt concrete-binder course) dengan penambahan limbah polymer jenis PET (polyethylene terephthalate) dengan variasi kadar PET dari 1,5%, 2,5%, 3,5%, 4,5%, dan 5,5…
ABSTRAK Aspal porus merupakan tipe perkerasan lentur dengan porositas tinggi untuk meloloskan air. Dengan gradasi terbuka menyebabkan campuran memiliki nilai VIM yang lebih tinggi dan stabilitasnya lebih rendah. Untuk meningkatkan stabilitas pada aspal porus, dilakukan kajian dengan tambahan crumb rubber sehingga dapat meningkatkan daya rekat pada agregat. Penelitian bertujuan untuk mengetah…
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh gradasi terhadap nilai Parameter Marshall dan Durabilitas untuk campuran Aspal Porus. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik material lokal untuk pembuatan campuran Aspal Porus dengan menggunakan spesifikasi jepang. Penelitian tersebut meliputi pemeriksaan sifat–sifat fisis agregat, aspal serta pengu…
ABSTRAK Buton granural aspal sebagai aditif pencampuran Asphalt Concreat (AC), Asphalt Concreat Binder Course (AC-BC), Asphalt Concreat Wearing Course (AC-WC). Buton granural aspal (BGA) berasal dari aspal alam buton yang telah diproses menjadi butiran halus. Penelitian ini dilakukan di laboratorium jalan raya jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Lhokseumawe pelaksanaan berpedoman pada spes…
ABSTRAK Asphalt Concrete – Wearing Course (AC-WC) merupakan lapisan perkerasan yang terletak paling atas dan berfungsi sebagai lapisan aus dan lapisan pelayanan jalan sehingga kendaraaan sebagai pengguna jalan dapat dengan aman dan nyaman dalam melintasi suatu jalan. Penelitan dilakukan di Laboratorium Jalan Raya Teknik Sipil Politeknik Negeri Lhokseumawe untuk mengetahui nilai campur…
ABSTRAK Lapisan aspal beton sebagai bahan untuk kontruksi jalan sudah lama dikenal dan digunakan secara luas dalam kontruksi perkerasan jalan. Hal ini disebabkan beton aspal mempunyai beberapa kelebihan dibanding dengan bahan-bahan lain. Pada penelitian ini peneliti megambil pokok pembahasan mengenai AC – WC yang merupakan lapis aus, yaitu lapisan perkerasan yang langsung berhubungan de…
ABSTRAK Aspal porus merupakan tipe perkerasan lentur dengan porositas tinggi untuk meloloskan air. Dengan gradasi terbuka menyebabkan campuran memiliki nilai VIM yang lebih tinggi dan menghasilkan stabilitasnya lebih rendah. Untuk menigkatkan stabilitas pada aspal porus, dilakukan kajian dengan tambahan latek sehingga dapat meningkatkan daya rekat pada agregat. Penelitian dilakukan untu…
Aspal porous yaitu campuran beraspal yang didesain mempunyai porousitas lebih tinggi dibandingkan jenis perkerasan yang lain, sifat porous diperoleh karena campuran aspal porous menggunakan proporsi agregat halus lebih sedikit dibandingkan campuran jenis yang lain dibawahnya Selain itu pori yang tinggi diharapkan dapat berfungsi sebagai saluran drainase di dalam campuran ya…
ABSTRAK Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang paling umum digunakan sebagai akses pergerakan orang dan barang, dengan dibangun nya infrastruktur jalan dapat mempermudah aksesibilitas berbagai jenis kendaraan transportasi darat dari suatu kawasan pusat kegiatan menuju pada daerah lainnya. Pembangunan jalan dibutuhkan estimasi biaya kontruksi sebelum pelaksanaan fisik. Oleh karena it…
ABSTRAK Perkerasan jalan mempunyai lapisan penutup yang kedap air .Sistem drainase yang terjadi melalui permukaan yang mempunyai kemiringan melintang jalan.Perkerasan aspal porous mempunyai system drainase ganda.Pengaliran air terlaksana lewat permukaan dan pori-pori yang dimilikinya yang memungkinkan air dapat lansung masuk kedalam lapisan bawahnya yang kedap air dan masuk ke saluran sampin…