Tugas Akhir/Proyek Akhir
ANALISA KEKERASAN BAJA AISI 1045 AKIBAT VARIASI TEMPERATUR MENGGUNAKAN MEDIA ARANG TEMPURUNG KELAPA DENGAN METODE PACK CARBURIZING
Baja AISI 1045 merupakan salah satu logam baja karbon sedang yang banyak
digunakan sebagai bahan utama pembuatan komponen mesin seperti poros, roda
gigi, pahat dan bantalan pada kenderaan bermotor. Penggunaan baja karbon sedang
di dunia industri diiringi dengan penyesuaian kondisi logam yang dibutuhkan,
seperti dilakukannya proses pengerjaan mesin dan perlakuan permukaan. Karburasi
padat (Pack Carburizing) merupakan proses penambahan unsur karbon atau
chemical heat treatment yang di lakukan dengan mengubah komposisi kimia
permukaan baja dengan pemanasan pada suhu austenite. Untuk memperoleh hasil
pack carburizing yang maksimal, perlu dilakukan beberapa proses, yaitu temperatur
pemanasan , Holding Time, media karbon dan quenching. Tujuan dari penelitian
ini adalah untuk mengetahui pengaruh variasi temperatur pemanasan terhadap
peningkatan kekerasan dengan proses heat treatment Pack Carburizing. Metode
eksperimental yang dilakukan pada perlakuan panas pada temperatur yang berbeda
yaitu 850°C, 900°C, 950°C dan waktu penahanan 2 jam. Dari hasil pengujian
kekerasan pada raw material diperoleh nilai kekerasan rata rata sebesar 41 HRC,
setelah proses pack carburizing nilai rata -rata pada suhu 850 °C sebesar 71,63
HRC, Dan pada suhu 900 °C sebesar 75,4 HRC, Dan pada suhu 950°C didapatkan
nilai rata-rata tertinggi sebesar 77,17 HRC.
Keyword : Baja AISI 1045, Pack Carburizing, Variasi Temperatur, Quenching, uji
kekerasan.
Tidak tersedia versi lain