Tugas Akhir/Proyek Akhir
Modifikasi Sistem Penggerak Kopling Mekanik ke Sistem Hidrolik Pada Sepeda Motor Yamaha Vixion
Kopling merupakan sebuah komponen yang terdapat dalam motor yang digunakan
sebagai tempat untuk menghubungkan mesin dengan gigi transmisi. Didalam
kopling terdapat kait yang digunakan untuk menekan kanvas dan plat kopling, kait
bergerak mendorong untuk menekan kanvas kopling untuk menghubungkan gigi
transmisi dengan mesin. Pada penggunaan kabel kopling sering kita temui
kerugian kerugian seperti kerja kabel kopling yang tersendat-sendat, sehingga
dibutuhkanya banyak daya untuk menariknya. Kejadian seperti diatas biasanya
diakibatkan karena kondisi dari kabel kopling yang kering dari pelumasan ataupun
adanya kerak akibat dari korosi. Kerugian-kerugian pada penggunaan kabel
kopling seperti diatas merupakan salah satu alasan mengapa digunakan fluida cair
didalam perencanaan penekan kopling dengan fluida cair. Selain itu penggunaan
fluida cair juga memiliki beberapa alasaan diantaranya yaitu sifat dari fluida yang
tidak mampu mampat dan mampu melumasi material yang digunakan. Hal ini
dikarenakan bila kondisi alat mengalami kekurangan cairan kita tinggal
menambahkanya dengan fluida yang sejenis, Dengan demikian penggunaan
peralatan ini dalam jangka panjang lebih ekonomis bila dibandingkan dengan
penggunaan kabel kopling. Dalam desain alat ini penulis memilih sistem hidrolis
yang digunakan untuk menekan kopling.
Kata kunci: Analisis Kopling, Sistem Hidrolik, Sepeda Motor.
Tidak tersedia versi lain