Tugas Akhir/Proyek Akhir

ANALISIS DAERAH BLACK SPOT DAN TINGKAT KEFATALAN KECELAKAAN LALU LINTAS BERDASARKAN KONDISI GEOMETRIK TIKUNGAN JALAN ( Studi Kasus pada Titik Rawan Kecelakaan di Jalan Lintas Timur Provinsi Aceh Km 247-284)

---

ABSTRAK
Kecelakaan lalu lintas merupakan suatu masalah lalu lintas yang mempunya
dampak kerugian yang cenderung besar. Sebanyak 202 kecelakaan lalu lintas
terjadi pada daerah black spot Jalan Lintas Timur Provinsi Aceh Km 247 – Km
285 di tahun 2015-2017, kesalahan perencanaan geometrik tikungan jalan
merupakan salah satu faktor penyebab kecelakaan, maka kita perlu mengetahui
penyebab terjadinya suatu kecelakaan lalu lintas serta penanggulangannya,
metode yang digunakan untuk mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan yaitu
metode Equivalent Accident Number dan Uper Control Limit. Diperoleh daerah
rawan kecelakan terparah yang melewati batas kontrol angka kecelakaan lalu
lintas adalah Jln. Lintas Timur Provinsi Aceh, Desa Tambon Baroh Kec.
Dewantara, Kab. Aceh Utara Km. 256, dengan nilai EAN = 411 dan UCL = 249,
dan Jln. Lintas Timur Provinsi Aceh, Desa Panggoi, Kec. Muara Dua,
Lhokseumawe, Km 272, dengan nilai EAN = 372, dan UCL = 245. Menurut
perbandingan hasil pengamatan dan perhitungan pada ke empat tikungan jalan,
didapat beberapa parameter yang tidak sesuai dengan standar teknis, yaitu jari-jari
rencana rata-rata dibawah standar teknis (

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

625.7 ADE A

Penerbit

: Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Lhokseumawe., 2018

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

625.7

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

JALAN RAYA - PERENCANAAN GEOMETRIK

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Ir. H. Hanafiah, HZ, MT dan Gustina Fitri, ST, MT

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar